昭和28年9月

• 練習船「宮城丸」221.5トン進水する。
• 実習生用室20名分のため、一航海半づつ乗船する。

昭和41年3月練習船「みやぎ丸」396.65トン進水する。

• 実習生用室40名分が確保され、一航海で1クラス全員乗船実習できるようになった。

昭和51年3月

• 水産実習船「宮城丸」496.09トン進水する。
• 生徒居住空間が大幅に広くなる。

平成元年3月

• 水産実習船「宮城丸」497トン進水する。
• 電子航法装置や情報処理装置等の設備を導入した実習船。

平成15年3月

• 海洋総合実習船「宮城丸」650トン進水する。
• 電子海図装置や船舶自動識別装置等を搭載し、最高水準の安全性と優れた機能性を有すると共に、快適な住居環境にも配慮した最新鋭の実習船。
  650トン 定員68名 エンジン出力1177w（1600PS)
  最高速度14.8knot（27km/h）

平成23年3月11日

• 機関工学類型の遠洋航海実習で、ハワイから日本に戻る途中に太平洋上で津波とすれ違ったため、震災時は無傷だった。

令和４年３月

• 海洋総合実習船「宮城丸」699トン進水する。
• 大型の電子チャートテーブルや環境規制に対応した脱硝装置等を搭載した最新鋭の実習船。先代から女性区画を拡充し、船内の通信環境を充実させICT教育に対応。
  699トン 　定員75名 　最高速度15.18knot